15:45 12.02.2015 | Все новости раздела "Народный Рух Украины"

Богдан Глова: Про дороги, закопані гроші та інші проблеми...

12 лютого 2015

11721Хоча непроста на даний час ситуація в країні, проте списувати усе на війну і не пробувати вирішувати місцеві проблеми також не можна. Тож коли в сесійному залі Буської районної ради відбулася зустріч з голово Львівської обласної державної адміністрації Олегом Синюткою, вирішив підняти одну з найболючіших тем нашого району – питання катастрофічного стану доріг, зокрема центральної дороги, яка пролягає через селище Красне в напрямку села Балучин. У зверненні, яке особисто передав обласному очільнику наголошено, що більше двох років пройшло з того часу, як 17 вересня 2013 року громада селища Красне здійснила масовий перехід по пішохідному переході, паралізувавши рух транспорту на державній  дорозі Рівне-Млинів-Берестечко-Буськ-Перемишляни Т-18-06 в селищі Красне, виконуючи тим самим рішення сходу громади селища Красне від 4 серпня 2013 року з вимогою термінового ремонту даної дороги. Кульмінацією цих подій стало невиконане доручення Державного агентства автомобільних доріг України, у якому за інформацією самого агентства від 16 серпня 2013р., доручено Службі автомобільних доріг у Львівській області терміново розпочати ремонтні роботи на зазначених автомобільних дорогах. 

Проте, як виглядає, Служба автомобільних доріг у Львівській області чхала на доручення своєї вищестоящої структури. Тому громада розпочала протести. На цю акцію прибув перший заступник начальника Служби автомобільних доріг у Львівській області Василь Баранович. Останній переконував, що дана дорога буде відремонтована протягом 25 днів. Цю обіцянку подали на всю країну майже усі центральні телеканали та місцеві ЗМІ. Та, як виявилось, дана обіцянка стала черговою великою брехнею. Очевидно, що з самого початку ніхто нічого не планував ремонтувати, а Василь Баранович і сьогодні непогано себе почуває в керівному кріслі обласної Службі автомобільних доріг. Водії транспортних засобів і надалі, об’їжджаючи величезні ями, створюють аварійно небезпечні ситуації. Отже протягом останніх 10 років кошти на ремонт зазначеної дороги практично не виділялися.

Враховуючи вищевикладене, до голови ОДА було висловлено прохання посприяти в ремонті дороги загального користування Рівне-Млинів-Берестечко-Буськ-Перемишляни Т-18-06, на відрізку, який пролягає через селище Красне (подані фото цієї дороги).

Окрім цього голову ОДА мною було поінформовано, що протягом листопада 2014 року на ділянці дороги Красне-Золочів, яка також перебуває в підпорядкуванні Служби автомобільних доріг у Львівській області, було освоєно 583,2 тис. гривень. Роботи виконувало ТзОВ «Техно-Буд-Центр» (з Тернопільської області).

Проте ями латали не асфальтом, а струменевим способом засипаючи їх дрібним каменем з рідкою емульсією. Усі думали, що це якась нова технологія, а вийшов повний «пшик». Практично усі латки зникли протягом місяця часу. В кінці грудня від ремонту не було і сліду, тобто фактично закопали більше півмільйона гривень (подані фото). До слова, багато латок, які вкладалися лопатками під дощем у 2013 році, але з використанням асфальту, досі тримаються. Так, як за цю, як і за попередньо згадану дорогу відповідають виконавчі органи влади, а не селищна чи районна ради, було логічним прохання до голови ОДА допомогти вирішити дане питання ?

Є ще одне болюче питання ! В селищі Красне викликало обурення повернення коштів на комунальні дороги до державного бюджету (оскільки це була державна субвенція підтверджена обласною радою з врахуванням кількості населення).

Вирішив з’ясувати як так могло статися ? Виявляється в Буському районі кошти державної субвенції на комунальні дороги повернула не одна місцева рада в загальній сумі біля півмільйона гривень, а по області біля 5 мільйонів? По Україні цифри повернення місцевими радами такої субвенції просто вражаючі. Такого ще ніколи не було. На перший погляд складається враження, що всі кругом дурні і ліниві. Але копнувши глибше, зрозумів, що палка має два кінці. В усі попередні роки такі кошти були перехідними і тому були дві позиції місцевих рад. Одні, враховуючи, що така субвенція завжди приходила в останній квартал року, використовували ці кошти на наступний рік уже після зими, щоб ремонтувати дороги в хорошу погоду. Інші все ж намагалися використати гроші до кінця року, проте ремонт дороги не рідко проводили в грудні, за що також отримували критику від населення. Та 28 грудня 2014 року Верховна Рада України приймає Закон України «Про Державний бюджет України на 2015 рік», яким таку державну субвенцію у 2015 році не передбачає і відповідно державні гроші 2014 року на комунальні дороги для місцевих рад стають не перехідними в наступний рік.

Звісно встигнути їх використати немає жодного шансу. По суті це стає справжньою пасткою для місцевих рад, оскільки ніхто їх про це раніше не попереджав. Так уряд розв’язав проблему поповнення державного бюджету а усі каміння полетіли в місцеві ради. Хоча я особисто завжди вважав, що субвенційні гроші потрібно все ж освоювати чим швидше, а не чекати поки рак на горі свисне.

Правда це не перший удар по місцевому самоврядування. 25% податку з фізичних осіб, який з усіх видів податку є найстабільніший і який найлегше зібрати, на 2015 рік з місцевих рад (сільських, селищних, міських) повністю забирають у державний бюджет, а спускають на низ «проблемі» податки: за продаж алкоголю і тютюну, скандальний податок на нерухомість, та податок з автозаправок від продажі пального, яких більшість сіл не мають. В такій ситуації виграють обласні центри та міста обласного значення, а прості райони з малими селами просто тонуть. Хоча, якщо населення у селах буде більше пити і курити, то бюджет для них покращиться.

Та не тільки місцеві бюджети страждають. На початку 2014 року, коли втік Янукович і Турчинов став в.о. Президента, люди повірили у стабільність і почали повертати у банки депозити. А з 1 серпня 2014 року, в час коли розпочалися девальваційні для гривні процеси, за наполяганням Арсенія Яценюка вводять 15% податок на відсотки з депозитів, що зненацька застало вкладників, які і так втрачали на девальвації. Нацбанк криком кричить зняти цей податок, щоб стабілізувати банківську систему і відповідно зміцнити гривню. На виборах усі обіцяли з 1 січня 2015 року цей податок зняти, та насправді з першого січня збільшують його до 20%.

Відтік депозитів на 1 січня 2015 року складає більше 50 млрд. у гривнях і більше 11 млрд. у доларах. Відбувається удар по кредитному кошику. Банки падають десятками на тиждень. Гривня знову пливе. Чим все закінчиться - одному Богу відомо. Експерти прогнозують, що якщо нічого не зміниться, то цього року можливе значно більше падіння гривні, а відповідно і рівня життя простих людей. І проблема тут не тільки у війні. Замість того, щоб повертати крадені мільярди олігархів, гроші забирають у нас з вами. Та, не дивлячись ні на що, десь в глибині душі хочеться вірити, що завжди так не буде.

Богдан Глова, голова Буської РО НРУ

Источник: Народний Рух України

  Обсудить новость на Форуме