11:45 16.11.2015 | Все новости раздела "КПРФ"

Депутат-коммунист Л.И.Калашников направил запросы в связи с критической ситуацией на ОАО «АВТОВАЗ»

2015-11-16 00:24
Пресс-служба Л.И. Калашникова

Депутат-коммунист Л.И.Калашников направил запросы Министру промышленности и торговли РФ Д.В.Мантурову, Министру экономического развития РФ А.В.Улюкаеву, Мэру города Тольятти С.И.Андрееву, Министру труда и социальной защиты РФ М.А.Топилину в связи с критической ситуацией на ОАО «АВТОВАЗ» и на российских автокомпонентных производствах, которые находятся на грани банкротства. В СМИ озвучены планы увольнения на ОАО «АВТОВАЗ» в ближайшее время еще на несколько тысяч человек.Судьба оставшихся без работы людей остается под вопросом.

Публикуем текст запроса Министру промышленности и торговли А.В.Мантурову.

В письме Мэру города Тольятти С.И.Андрееву депутат Л.И.Калашников просит сообщить о мерах, предпринимаемых руководством города по трудоустройству людей, уволенных с предприятий автопрома. Депутат-коммунист, ставит, в частности, следующие вопросы: готов ли Центр занятости города Тольятти предоставить рабочие места людям, оказавшимся без работы, в каком количестве и по каким специальностям?Кроме этого, Л.И.Калашников просит предоставить информацию о том, какие меры предполагается предпринять по снижению растущей напряженности в жизненно важных секторах социальной инфраструктуры города: здравоохранении, образовании, социальной сфере.

В запросе Л.И.Калашникова Министру экономического развития А.В.Улюкаеву говорится: «Почему политика нынешнего руководства завода ведет к снижению уровня производства автомобилей, а фактически и к уничтожению российского автомобилестроения? И это в то время, когда руководством страны взят курс на обеспечение устойчивого развития экономики и социальной стабильности в условиях влияния неблагоприятной внешнеполитической и внешнеэкономической конъюнктуры». Депутат просит сообщить о мерах, которые планирует предпринять Минэкономразвития РФ для решения проблем, связанных с особой экономической зоной «Тольятти» и привлечением инвестиций, а также информировать о перспективах производства волжского автомобиля, как отечественного продукта, а не как продукта сборки «Reno».